Mașina personală sau închiriată

Ce ne-am face fără mașina cea de toate zilele. Ne-am obișnuit extrem de comozi, suntem în stare să mergem și la pâine cu mașina, chiar dacă brutăria e la colțul blocului și apoi ne plângem că ne îngrășăm, că apar unele boli care ar fi foarte ușor de evitat prin puțină mișcare zilnică. Dar acesta este trendul civilizației din ziua de azi. Fără mașina din parcare nu ai identitate. Nu ești ăla cu BMW-ul sau ăla cu mașina murdară pe care copiii au scris diverse mesaje motivaționale cu degetul prin praful de pe lunetă.

Desigur, nu contest utilitatea unei mașini proprietate personală atunci când lucrezi la distanță de locuință și nu ai alte posibilități de transport sau când ai propria afacere care necesită deplasări frecvente sau locuiești la casă, pe lângă oraș și ai de dus și adus copiii zilnic de la școală. Și mai sunt și alte situații când chiar nu se poate fără mașină. Dar sunt convinsă că destul de mulți posesori de autoturism nu au neapărat nevoie de ea și o folosesc mai mult în concediu, când ar putea foarte bine folosi un serviciu de inchirieri masini și ar ieși mult mai bine cu costurile totale.

page_img_2

Cel mai bun exemplu sunt chiar eu. Am o mașină de pe vremea când stăteam la casă și era absolut obligatoriu să o folosesc zilnic pentru a merge la serviciu, pentru a lua copilul de la bunici, pentru cumpărături și multe altele. Acum stau la bloc, undeva în zonă centrală, unde am la îndemână magazinele și instituțiile de care am nevoie și lucrez la blocul vecin. Până și parcul cel mai frumos din oraș este la distanță de 5 minute de mers pe jos. La Înviere, ca să iau lumină ca tot creștinul, am mers până în capătul blocului unde este o biserică veche și foarte frumoasă. Deci, este evident că nu am nevoie de mașină, decât pentru vreo plimbare în weekend sau pentru mers la țară la neamuri. Dar nu dau mașina nici de frică. Că dacă o să am vreo urgență vreodată… De parcă n-ar mai exista taxiuri pe lumea asta. Și prietenii îmi spun același lucru, nu o da că ai să pleci în concediu, ai să ai de mers poate la aeroport sau cine știe unde și tare bine o să-ți mai prindă.

Atunci m-am apucat să-mi fac niște calcule. Țin deci mașina în fața blocului. Pe lângă faptul că se strică chiar și stând, sau mai ales așa, am o grămadă de cheltuieli cu ea. Plecând de la taxele obligatorii: RCA-ul, vreo 500 lei pe an, impozitul pe mașină, habar nu am cât e, că nu l-am plătit anul ăsta, rovinieta cam 110 lei pe an, iar dacă plătești cu săptămâna ieși sigur mai scump. Apoi vine revizia, schimbul de ulei, filtre și ce mai vor ăia de la service să-ți schimbe. Mai ales când te văd că ești femeie e jale.

Eu una, urăsc să merg la service. Când vine vorba de așa ceva am un stres mai mare decât dacă m-aș duce la un ministru ceva. În primul rând habar nu am pe unde să intru, unde să las mașina, dacă trebuie să cobor și să mă duc să caut pe careva, sau vin ei la mine, mai mult ca sigur încurc bunul mers al lucrurilor pe acolo. Apoi urmează dialogul cu meșterul, maistrul sau cum s-o numi el. Vorbim împreună dar ne înțelegem separat. Am nevoie de un dicționar tehnic ca să înțeleg și eu un minim din ce spune el. Dacă sunt mai mulți, e mai frumos. Își dau coate la fiecare replică de-a mea și râd pe înfundate. În mod evident, văzând cu ce nepricepută au de-a face, mă prostesc foarte ușor să schimb și ce nu e de schimbat. Așa că, aceste costuri ajung la sume mult prea mari pentru buzunarul meu. Apoi ar mai fi Casco, o asigurare foarte necesară, dar pe care nu o fac din principiu, așa că suport toate riscurile.

Dacă aduni toate aceste sume și repartizezi totalul rezultat pe câteva ieșiri pe care le faci pe an: concedii, plimbări sau alte drumuri obligatorii, vezi că ai putea să-ți permiți lejer să închiriezi o mașină de câte ori ai nevoie. Și o iei și pe alese. Adică, dacă te duci cu cortul la munte, închiriezi un 4×4 cu care să te cațeri pe unde te taie capul, și cu portbagajul cât China ca să iei cam totul de acasă, mai puțin mobila. Dacă ai drum prin zone urbane aglomerate, închiriezi o buburuză de mic litraj care să consume te miri ce și iar ești în avantaj. Pentru fiecare situație e necesară o altfel de mașină, cu dotări din cele mai diverse, cum ar fi scaun pentru copil, GPS sau multe altele. Totul e să găsești cea mai bună firmă de închirieri auto, care să aibă cele mai mici prețuri și un standard cât mai ridicat al automobilelor deținute în parcul auto. De mare importanță este și asistența rutieră care trebuie să fie oferită non stop de compania de închiriere.

page_img_5

Întotdeauna am considerat că raportul calitate-preț este cel mai important indicator după care trebuie apreciate bunurile și mai ales serviciile. Poți găsi servicii de închiriere ieftine dar să ai surprize foarte neplăcute apoi, cu mașina închiriată. Sau poți să te duci la cel mai scump serviciu și să regerți amarnic când ai să vezi că nu vine cu nimic în plus față de un serviciu taxat cu un preț normal. Important e să găsești acest raport optim, iar firma care ți-l oferă trebuie ținută aproape ca să poți apela de câte ori ai nevoie.

Trebuie să mă decid urgent ce fac cu mașina mea. Probabail că o să o mai țin anul acesta, cât mai am RCA-ul valabil și până să expire ITP-ul. Rovinieta mai este și ea valabilă vreo jumătate de an. Apoi o scot la vânzare și cu banii obținuți achit o descoperire de cont și uite așa scap și de dobânda pe care acum o plătesc lunar.

Abia aștept să plec în concediu anul viitor și să închiriez o mașină roșie 🙂